THE MOTOR BUSI BASAH DIARIES

The motor busi basah Diaries

The motor busi basah Diaries

Blog Article

Pasalnya, saat kepala busi sudah menghitam, elektroda busi akan sulit mengalirkan listrik hingga membuat kendaraan Anda sulit dihidupkan. Nah jika Anda bingung kapan waktu terbaik mengganti busi, menurut Imam, salah satu montir profesional asal Daan Mogot, Jakarta, membersihkan busi bisa dilakukan setiap kendaraan menepuh jarak 4000 km.

Mulailah dengan memeriksa kondisi busi. Lepaskan busi dari mesin dan periksa apakah elektroda busi masih dalam kondisi baik atau sudah aus. Jika busi terlihat aus atau rusak, segera gantilah dengan busi yang sesuai dengan spesifikasi motor.

Keberhasilan proses pembakaran ini adalah apa yang akhirnya memungkinkan mesin motor untuk hidup dan berfungsi sebagaimana mestinya. Bukan hanya memulai mesin, tetapi juga memberikan daya untuk menjalankan seluruh siklus kerja mesin, dari langkah awal hingga keluaran akhir.

Budi Santoso adalah seorang mekanik sepeda motor dengan pengalaman lebih dari 10 tahun dalam industri ini. Dalam blognya, Budi berbagi pengetahuan mendalam tentang perawatan dan perbaikan sepeda motor. Ia memberikan ideas tentang bagaimana merawat mesin, memilih suku cadang yang tepat, dan melakukan perawatan berkala untuk menjaga performa sepeda motor tetap ideal.

Periksa kabel pengapian dan konektor yang menghubungkan busi dengan sistem pengapian. Pastikan tidak ada kabel yang putus atau konektor yang longgar. Kabel yang rusak atau konektor yang tidak terhubung dengan baik dapat mengganggu aliran listrik menuju busi.

Busi motor vario dapat dibeli di supplier resmi Yamaha atau toko suku cadang motor terdekat. Pastikan untuk membeli busi dengan merek yang terpercaya dan berkualitas untuk menghindari kerusakan pada mesin motor vario.

Busi motor mungkin terlihat seperti komponen kecil, tetapi mereka memainkan peran penting dalam proses pembakaran, memastikan pembakaran bahan bakar yang efisien dan kinerja mesin yang best.

Selain itu, pemilihan bahan bakar dan pelumas yang sesuai, menjaga kondisi udara yang baik, dan pencegahan pemakaian berlebihan juga merupakan bagian penting dari upaya menjaga kesehatan busi motor.

Busi standar merupakan bawaan dari pabrik produsen motor. Busi ini adalah yang paling sering atau banyak digunakan dan dijual di bengkel.

Terpenting yang wajib kalian selalu ingat adalah jangan merendam busi di dalam bensin. Karena langkah ini bisa mengikis elektroda pada busi motor busi, dan membuatnya cepat rusak.

Apabila busi tidak cocok atau mengalami kerusakan, mesin mungkin tidak berjalan secara exceptional atau bahkan mungkin tidak berfungsi sama sekali.

Cara kerja busi mungkin terlihat sederhana, tetapi kerja dari busi motor terbaik sangatlah berat, temperatur pada elektroda busi pada saat langkah pembakaran bisa mencapai suhu hingga 2000 derajat celcius.

Pastikan ukuran busi terutama diameter ulir, panjang ulir dan jangkauan insulator sesuai dengan spesifikasi mesin. Karena jika tidak sesuai maka kemungkinan busi akan longgar, overheat, terkena endapan karbon sehingga pengapian tidak sempurna dan bahkan bisa merusak piston.

Demi menghasilkan pembakaran mesin yang sempurna, pemilihan busi tentu tak bisa diabaikan. Pembakaran yang sempurna ini juga diperlukan dukungan pemilihan busi yang tepat. Dalam hal ini, PT NGK Busi Indonesia memberikan daftar penggunaan busi yang cocok untuk motor Honda.

Report this page